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Como proteger seus pneus e rodas dos buracos que o inverno deixou para trás
O frio do inverno causa estragos em nossas estradas, pois a água congela e se expande sob o pavimento, criando rachaduras e, às vezes, buracos do tamanho de crateras que podem causar danos caros ao seu veículo.
Pneus, rodas e suspensão estão todos em risco. Pesquisas anteriores da AAA descobriram que os danos causados por buracos custam aos motoristas cerca de US$ 3 bilhões por ano no total, com reparos em média US$ 300 por incidente.
Um impacto direto na velocidade pode estragar um pneu, exigindo uma troca imediata e provável substituição. Mesmo que o pneu não esvazie, a parede lateral pode ser danificada, tornando o pneu perigoso e potencialmente inutilizável.
E, ao contrário de um furo tipo prego, um furo causado por um buraco não pode ser consertado temporariamente com um kit de selante de pneu. Isto sublinha o valor de ter um pneu sobressalente a bordo, mesmo que seja um pneu pequeno e que economize espaço. Sem um sobressalente, um furo causado por um buraco significa chamar um caminhão de reboque.
Mas os pneus não são as únicas coisas que podem ser danificadas por golpes fortes. Um buraco pode entortar ou quebrar o aro da roda, impedindo que ela se encaixe corretamente no talão do pneu. E partes da suspensão podem ser dobradas ou danificadas, exigindo, na melhor das hipóteses, um alinhamento das rodas e, na pior, a substituição de peças caras.
A forma e a profundidade do buraco e a velocidade com que você está dirigindo influenciam a gravidade do dano potencial, mas há outras considerações.
Muitos carros, por exemplo, agora vêm com pneus de desempenho de baixo perfil, que têm paredes laterais curtas e rígidas que não podem flexionar e se adaptar a buracos, bem como pneus mais altos e macios. Como resultado, esses pneus de alto desempenho são mais propensos a danos causados por buracos. (Isso é algo que os compradores de carros no cinturão de neve devem ter em mente.)
Se você sofrer danos causados por buracos em seu veículo, seu seguro automóvel pode cobrir danos a partes duras do carro, mas normalmente não cobre itens de desgaste, como pneus. No entanto, a proteção dos pneus é frequentemente oferecida por uma taxa baixa e, às vezes, incluída na compra de pneus de reposição.
Essas proteções e outras vantagens gratuitas podem influenciá-lo a comprar de um varejista em detrimento de outro, mas certifique-se de compreender as restrições antes de dar muito peso a esse benefício. Normalmente, o cliente ainda precisa pagar pela montagem, balanceamento e descarte. Dito isso, uma garantia contra riscos na estrada pode ser uma boa proteção, especialmente se você mora em uma área cheia de buracos e/ou tem pneus caros e com paredes laterais curtas.
Em última análise, a melhor proteção contra danos causados por buracos é a conscientização, seguida pela moderação da velocidade, um pneu sobressalente e proteção contra perigos na estrada.
Mas há mais um truque: os pneus run-flat são uma boa proteção contra danos causados por buracos. Se alguém perder a pressão do ar, você poderá dirigir com segurança por cerca de 80 quilômetros – distância suficiente para buscar assistência na maioria das rotas. No entanto, os run-flats tendem a ser rígidos e, como são menos comuns, encontrar um pneu de substituição adequado durante a viagem pode ser um desafio.